第一章 F22与眼睛蛇机动
对于夏季的阿拉斯加来说,这是一个难得的好天,
高照,晴空万里,整个天空中只有薄薄的几片云彩慢慢的飘
。如果是一个航空爱好者的话,在这个下午一定会对着天空感叹,真是一个飞行的好天气啊。
很显然这样想的人不少,现在的天空中就有两架F22正在相伴飞行,两架飞机的外挂点上都是空的,并不是它们需要进入隐形状态,而是因为它们刚刚抛弃了副油箱,而为了节省燃油,它们也没有在机翼下加挂武器。
甩掉了副油箱后的威尔福德。梅伯里显得有些兴奋,为了能从安德鲁斯直飞福特理查森,他和叶知秋每人挂了四个副油箱,如果按照叶知秋的建议,他们完全可以参照转场飞行的条件仅携带机炮炮弹就可以了,但是考虑到可能会在途中遭遇到至今下落不明的迈克尔一方的飞机拦截,所以梅伯里坚持在主武器舱里装了四枚AIM120D,在两个侧武器舱里分别各装了一枚AIM9M,事实上梅伯里对于AIM120D情有独衷,宁愿携带更多的阿姆拉姆,如果真的进行视距空战范围,他觉得AIM9并不比20机炮更有效,F22出色的盘旋
能完全可以保证这一点,但是叶知秋可不想打完中距弹就上刺刀和对方血拼,所以AIM9也是非带不可的。
但是即使这样,他们的航程仍然在燃油携带量的极限范围内,如果途中有什么变故,路上可没有加油站给他们用,那就只能在耗尽燃油后跳伞了。如果不是梅伯里信誓旦旦的说他不会迷路,叶知秋绝不会同意在没有GPS导航的条件下一次飞上接近五千公里,这样的直线飞行对于领航员的要求太高了,出发时方向稍微错一点,就能差到里约热内卢去,他更希望像来时那样在内利斯空军基地加一次油。反正他飞那里都好几次了,可以算得上轻车
路,估计那里的丧尸都认识他了。
但是梅伯里不愿意绕那么大个弯子,所以两个人各退一步。叶知秋答应梅伯里直飞阿拉斯加不中转,梅伯里答应他在途中尽量节省燃油,保证他们能够平安到达安克雷奇。本来叶知秋是邀请了威斯克一起的,但是威斯克还有一些事情需要处理,所以艾达自愿留下来陪他,威斯克处理完手里的事务后,会带着艾达飞往安克雷奇控制区。
即使是这样。他们也在哥伦比亚特区逗留了近一周的时候,梅伯里总要确定霍华德的身体状态才能离开,虽然威斯克早就宣布这个倒霉的老头再也站不起来了,但是倒也不耽误霍华德躺在病
上就任美国总统,亨利作为现在美**方仅存的一位将军就任国防部长兼参谋长联席会议主席,当然他现在的手下连凑一个海陆空三军仪仗队都凑不齐,宪法赋予美国总统的海军陆战队更是没影。这里面陆军倒是没什么问题,但是海军和空军这两个兵种就实在太缺了。相比之下。倒是做为**兵种的陆军特种部队人数还不少,其中的两个精英现在就正陪着霍华德卧
静养呢。
其实特区的所有人都是希望梅伯里留在zhèng fǔ里的,无论如何。新zhèng fǔ都需要一个英雄,本来这个吉祥物的角色叶知秋干起来正合适,可惜他是注定要回安克雷奇去的,在这一点上,特区的几个主要人物都心知肚明,事实上,他们还有另外的担心,可不要以为霍华德躺在
上,他的大脑就也一起休息了,相比之下。亨利还有另外的担心,叶知秋表现出来的战术水准太让人吃惊了,他很怀疑叶知秋的身份,同样也担心远在安克雷奇的女儿,可惜在这个时候,他也不可能跑到阿拉斯加去探亲。所以当其他人都反对梅伯里去安克雷奇的时候,只有霍华德和亨利表达了支持的态度,霍华德的说法是希望梅伯里去学习那里重建文明的作法,以便将来复制在美洲大陆上,而亨利的看法很简单,既然朱诺曾经对安克雷奇发动过进攻,那么有必要派遣一个观察员到那边去看看发生了什么事。当然在离开之前,霍华德和亨利都分别和梅伯里谈了很长时间的话,叶知秋用膝盖也能猜出来不会只是叮嘱他注意根据天气变化增减衣物,不过说起来,安克雷奇守着福特理查森空军基地,却缺少战机飞行员,他也的确很留成梅伯里能去那里帮他培训一批飞行员。
没人知道梅伯里究竟为什么会那么想去安克雷奇,但是为了在叶知秋面前显
一下自己
良的从业水准,梅伯里一直很精确的计算油量,直到楚加齐山脉出现在眼前时,才刚好耗尽了所有副油箱内的燃油。现在他可以非常负责任的说,飞机上的油不但够他们安全降落到福特理查森的跑道上,如果他们想的话,完全可以去朱诺上空转两圈,再降落都能剩下半箱油。
好容易不用再考虑燃油存量,梅伯里立刻拉起机身,做了一个类似钟摆的动作,然后重新点火改平,在无线电里得意洋洋的问叶知秋:“这个动作怎么样?”
叶知秋当然明白这个家伙是在嘲笑自己在里
华盛顿机场上空做的那半个钟摆,虽然他成功欺骗了AIM9,让它从自己身边飞过去击中了空军一号,但是事实上他也不折不扣的摔了一架飞机,仅考虑空战结果的话,他的飞机仍然被对方击落了。
“有本事你再飞个眼睛蛇。”叶知秋悻悻的骂道,他也就是这以一说,理论上眼睛蛇只要推力足够就能飞得出来,F22的推重比还要超过米27,飞个眼睛蛇实在没什么太大的问题。果然梅伯里立刻答应下来,一点都没有感到为难。
别看他答应得痛快,真要飞一个他从没有做过的动作,梅伯里还是很谨慎的,没有这个品质,他也不可能成为美军的空战王牌。他再次高高拉起机身,把飞机拉到八千米的高度,在这个高度上,即使他的动作出现了失误,也有足够的时间重新点火改平,不用像叶知秋一样只能弹
跳伞。只所以拉高到8000米高度,是因为梅伯里同样对F22那个著名的氧气供应问题心怀敬意,他离开空军的时候这个问题还没有出现,当然不清楚后来军队里是怎么处理这个危机的,最好的办法是离它远一点,干脆就不往实用升限上靠。
叶知秋此前从未接触过F22,这玩意一直被美国人视为绝密,连亲密盟友都不卖,PLA当然也不可能给叶知秋弄一架来试试手感,所以他能驾驶着F22飞出这么远,完全是在过去的一周里在梅伯里的指导下练出来的,这还得说他自己天份高,又摊上梅伯里这样的高明飞行员亲自指导才行。别看叶知秋陆战时胆大妄为,飞新飞机的时候还是很谨慎的,可不敢像梅伯里那样炫特技,这要是摔了飞机,他就得走着回安克雷奇了,所以他只是稳住飞机,抬头透过座舱罩看梅伯里准备怎么作。
梅伯里看看高度已经足够,在无线电里叫道:“看好了,要开始了。”
叶知秋哼了一声,还没想好怎么打击一下梅伯里的嚣张气焰,就听到梅伯里咦了一声,问道:“你开主动雷达了吗?”
“当然没有。”叶知秋说道:“我可没有你那么无聊。”
“下面有雷达工作。”梅伯里也觉得在没有敌情的时候开主动雷达有些无聊,也相信叶知秋不会无聊到用火控雷达照他,而且方向也不对,于是立刻下降高度,说道:“有地面雷达扫描,看起来像防空雷达。”雷达的用途不同,雷达波的频率和扫描范围都不同,梅伯里实战经验非常丰富,在这一点上很难判断失误,他说道:“我要开主动雷达了。”
“小心。”叶知秋提醒道:“可能是安克雷奇控制区的雷达。”他的确没有听说过控制区安装了雷达站,至少上次他飞回来的时候,直到降落在福特理查森空军基地的跑道上,才被那里留守的哨兵发现,倒不是他们弄不到合适的雷达,实在是缺少判读人员,而且这东西也算耗电大户,控制区还没有奢侈到弄这么个玩意来数天上的飞鸟玩。
但是每次叶知秋离开控制区再回去,都会有惊喜发生,所以如果现在控制区里起飞一队F16来拦截他们,他也不会太过意外,所以才会提醒梅伯里。
梅伯里当然不知道里面还有这么多弯弯绕,听到叶知秋的警告,他并没有因为这雷达是属于友军的就放松警惕,美国空军误伤友军的事时有发生,在伊拉克的时候,据说有一段时间英国陆军看到美国飞机飞过来,立刻散开隐蔽并且准备防空导弹伺候,可见误伤频率之高,连友军都受不了。梅伯里可不想被自己人的防空导弹搞个手忙脚
。虽然刚才的雷达警告并不连续,不像是被有意照
,而且他对F22的隐形
能也比较有信心,但是知道地面上有一部防空雷达仍然让他很不
,所以他仍然打开了主动雷达对地扫描,并且决定如果真是安克雷奇的雷达,他就用火控雷达锁定一下,吓吓cāo作人员。
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