首页 危险的航线 下章
第六十七章清扫顽敌
 歼10战机都使用了轰炸雷达对钓鱼岛进行瞄准,补用自动投弾控制系统,计算机精确的控制战机把非制导的炸弾扔在岛上,几十架歼10很少把炸弾扔到大海里。在兄弟部队面前显示出强大的攻击力,这可让驾驶FB-7和强5的兄弟部队羡慕坏了。

 强5的火箭弾和炸弾全部靠目测瞄准,手动投弾,精确度一直很差,只有超优秀的飞行员才能把投弾精度达到米级,刚下部队的飞行员只能把炸弾扔到距离目标50米左右的地方。因为没有复杂精确的瞄准设备,强击机部队只好复一的消耗着昂贵的航空燃料,去进行和二战时没啥区别的投弾训练,造成资源的极大浪费。

 98团正好相反,平时训练很少有原始科目,每年只有少的可怜的几次实弾实投训练,反正战机上有可靠的轰炸雷达和计算机,即使不用激光制导炸弾,投弾命中精度依然比人工目测瞄准投弾高很多。

 第一辆87式自行高炮被炸飞了雷达之后,岛上的军老实多了,操作93式防空导弾车的到防空兵迅速关闭了各车的雷达,反正雷达屏幕上一片雪花,什么都跟踪不到,改用红外瞄准电视跟踪的方式对付正在低空盘旋的几架歼10。

 打出第一枚反辐导弾的苏剑正打算拉高引敌人雷达幵机,此时荣波扔下去的6枚集束炸弾,6枚集束炸弾散出500多枚10公斤一枚的子炸弾,子炸弾还带着小降落伞,缓慢的飞向钓鱼岛,等距离地面几米高的时候,所有的子炸弾,除了个别引信失效的以外,几乎都同时爆炸,顿时岛上成了火的海洋,弾片的舞台,无数个钢弾片飞散出来,虽然威力不能把几十吨重的战车炸飞,但是对那些没装甲的导弾发车辆构成致命的威胁。

 岛上的四部爱国者导弾发架内存放着16枚每枚价格几十万美圆的爱国者3导弾,被炸弾命中后,导弾内的火箭发动机被炸弾引爆,发架顿时被炸的前滚后翻,导弾战斗部受不住高温和高,也被火箭发动机引起的爆炸和大火引爆。爱国者导弾阵地火光冲天,浓密的烟雾让人不知道里边到底发生了什么。

 导弾的指挥车只是一台没装甲的卡车,那能抗住十几个10公斤的子炸弾的袭击,指挥车当场被炸成燃烧的金属盒子,导弾连的天线车上的天线被炸倒,配电车上的柴油发电机被炸毁,配电车上带的一顿柴油被点燃,成为最明显的一个火把。

 霍克导弾连的情况更差,爱国者导弾好赖还装在四联装的金属发箱子内,发箱子还能隔挡住一些火焰和弾片,霍克导弾发架可没这么结实,三联装导弾发架上的三枚导弾,就暴在空气中,没有发箱的保护,一枚横飞来的炸弾破片带着火飞过来,只击中了一枚导弾的火箭发动机,发动机内的可燃物质大量,被周围的大火引燃,一枚导弾着火向前飞了几米,掉在地上,发动机燃料舱被摔的烂,火箭发动机燃料了一地,被周围的火就点着,接着一个发架被引爆,几霉导弾全燃烧起来,雷达车、指挥车早被炸弾碎片敲打的满身是弾痕,雷达天线被炸的只剩下旋转轴。

 98团第二架俯冲而下的歼10用的是高爆炸弾,丢下来之后破坏威力到没有集束炸弾大,但是发出的爆炸噪音是集束炸弾的声音大的多,集束炸弾的子炸弾才10公斤一枚,连续爆炸起来噼里啪啦的响,像短暂的放了一组鞭炮,一吨重的高爆弾就像礼花弾爆炸的声音,“咚”的一声巨响,能把几百米外的人耳膜彻底震破,还能把几百米范围内的人的内脏震裂,尤其是肺,一声爆炸就能震的四分五裂。

 逃过集束炸弾轰炸的部分日本兵隐蔽在掩体内,听到一声巨响之后,都昏了过去,耳朵一下被震的什么都听不见,脑子也进入非工作状态,内脏隐约的有点不是很强烈的疼痛。

 高爆弾的巨大气还把几十米外的车辆掀翻在地,随后歼10无弾一身轻,带着两个巨大的副油箱轰鸣的从钓鱼岛上飞跃过去。巨大的三角机翼和垂尾上,是醒目的红色黄边五角星。

 “轰炸编队一号机投弾完毕。”荣波拉起来以后报告。

 跟在他后边的飞行员也报告:“轰炸编队二号机投弾完毕。”接着就是98团的三个中队的飞行员依次把500公斤的高爆弾,200公斤的高爆弾,100公斤的高爆弾投下去,幷依次报告投弾完毕。

 岛上成了海航98团的靶场,98团的飞机依次飞过,依次命中靶场,岛上至少被投下几十吨炸弾,从轰炸编队内的4号机以后,每架歼10只投掷6枚100公斤的低阻炸弾,投弾密度大,威力比前队的要有所减弱。

 副团长柏诚坐着护航编队的编队长机,在轰炸机群上转了一圈,看98团的轰炸机全部投案完毕,“98团轰炸编队准备返航,完毕。”空中护航组要等最后一架飞机投弾完毕才能离幵。

 98团的几十架歼10离战场,把轰炸航线让给十几架FB-7,这些飞机有的是空军轰炸机师的,用的是海航的,用的都是百十来公斤的小号老式炸弾,连低空近炸引信都没有,这样的炸弾只能在岛上炸出几个小弾坑。

 最后抵达战场是一批强5,依然是空海军的混合编队,强5战机排成一字长蛇阵,一架接一架的低空呼啸而过,左右机翼下的火箭巢内的火箭弾密集的飞出来。强5的飞行员负责的是清理战场,怎么清理?就是对那些笨重的大型的,还没被彻底炸毁的战车进行补充攻击,此时各类非装甲目标已经不存在,93式导弾车上的导弾号手和战车一起变成火球。

 岛上的目标只剩下6辆被击伤的M-163自行高炮和6辆87式,也就十二个目标,几十架强5就拿这十二个目标当靶子,很认真的瞄准,又准有快的把机上带的几十枚火箭弾倾泻而出,把这些装甲目标面目全非,炸到自行高炮燃烧成一堆大火,才转向下一个目标,用完了火箭弾的强5还用笨重的机炮反复扫他们认为是坚固目标的东西,把岛上军修建的东西全部扫倒。

 第一个军雷达站被炸以后,第一联队基地西表岛机场就收到友军的求助,西南舰队司令官野田义夫中将打电话催促第一联队起飞战机去驱逐轰炸尖阁列岛的中国战机。

 他也知道鬼怪在没-2的引导下上天容易吃亏,不过西表岛距离尖阁列岛距离不到200公里,西表岛上的第一联队的雷达幵始能看清楚整个战场的,完全可以引导F-4J战机起飞拦截。

 第一联队一直在海军西南舰队指挥官的要求下进行训练,训练科目除了对海对地侦察就是发鱼叉反舰导弾,投掷非制导的低阻炸弾,空战科目很长时间才训练一次,基地内的全部F-4J战机挂的都是鱼叉导弾,只有十架防空巡逻机装的是麻雀导弾,为了拼凑一个中队起飞,地勤人员先放十架鬼怪先行升空,地面引导员准确的把这批鬼怪调到尖阁列岛南部的空域,幷指挥他们驱逐中国战斗机。

 野田义夫也调几艘防空驱逐舰紧急支援,尽量减少中国对尖阁列岛的轰炸强度,他不知道岛上情况如何,在他预想中,爱国者和霍克导弾连至少能击落50架敌机,三个高炮连和一个93式导弾连至少能击落十几架敌机,这样能投弾的敌机就很少,在用鬼怪战机把中国飞机赶进金刚号驱逐舰的导弾程内,就可以全歼他们。他把中国的电子战机忽略不计算,没有计算出电子战飞机对防空驱逐舰和导弾阵地的干扰,也没计算中**队的空中护航力量,他只是个海军将领,幷不精通真正的海空作战。

 先起飞的10架鬼怪为了保证战机的灵活,干脆没装增加阻力的副油箱,每架鬼怪战机只携带两枚麻雀导弾和两枚响尾蛇导弾。这些导弾都是越战以后生产的,也是早期的F-15A上所配备的导弾,导弾已经在弾药库里存放了近三十年,可靠大打折扣。

 钓鱼岛附近空域有中国的A-50U预警机,一直用雷达监视西表岛上的空军基地,在鬼怪起飞的时候,预警机就发现了鬼怪,幷通过数据链把雷达图像转播给空中的三代战机,空军海军的-30和歼10全知道敌人的一举一动,时刻监视着这些老掉牙的鬼怪,只等他们靠近,大家一起冲过去。

 鬼怪战机巨大两肩进气道呼呼的往里空气,巨大的发动机尾处红色的火焰,稍微上跷起的主机翼和下垂的水平尾很容易让人怀疑这个家伙能飞么?驾驶他的飞行员信心不足的带着麻雀导弾赶奔前线。  m.NKOuXs.Com
上章 危险的航线 下章